A BMW
Motorrad apresentou sua nova linha de
motonetas no Salão de Motocicletas de Long Beach, Califórnia, neste fim de
semana.
Anunciadas
como um veículo fácil de pilotar, as motonetas tem as mesmas características básicas de várias
outras, produzidas pelas grandes marcas do setor como a Honda e a Yamaha:
transmissão sem embreagem, posição sentada do piloto (ao invés de montado, como
nas motocicletas) e compartimento de bagagem sob o banco.
O modelo
top da linha é a C 650 GT, com um banco bem largo. A outra é o modelo esportivo,
batizado de C 600 Sport, com o corpo mais compacto.
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| BMW C 650 GT |
O motor é
um bicilíndrico de 647cc, desenvolvendo 60 hp a 7500 RPM, injeção eletrônica e
escapamento em aço inoxidável .
A suspensão
é por torsão com uma conexão híbrida entre o quadro tubular e a balança, com
amortecedores e molas helicoidais.
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| BMW C 600 Sport |
O sistema
de freios é com disco dupla na frente e singela, na roda traseira, ambos
equipados com ABS.
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| Bagageiro da C 650 GT |
O modelo GT tem o parabrisa ajustável elétricamente.
O modelo Sport tem três posições para o parabrisa, ajustáveis manualmente.
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| Painel da C 600 Sport |
Segundo a
imprensa especializada, o preço sugerido é alto para a categoria: US$9.900
para o modelo C 650 GT e US$9.590 para o modelo Sport.
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